周二，印度正式提起针对美国汽车关税的挑战，且贸易立场趋于强硬。
据媒体4日报道，印度已向世界贸易组织(WTO)提出申诉。根据一份通知，印度告知WTO称，美国对进口乘用车、轻型卡车及部分汽车零部件征收的25%关税属于“保障措施”（即贸易限制措施），并影响其出口商。印度已寻求与华盛顿就关税问题进行“磋商”。
此举表明，印度在贸易谈判中的立场趋于强硬。这一举动的时机颇为微妙：正值近期美国贸易团队访问新德里推进双边贸易谈判之际。新华社此前曾报道称，美国称印度对美关税“非常不公且高额”。上月8日，据环球时报，印度还提出了一项针对特定商品（包括钢铁、汽车零部件和药品）的“零换零”关税安排提案。该提案要求基于互惠原则，并仅限于一定数量的进口商品。
与此同时，特朗普再度加码关税政策。据央视新闻，当地时间6月3日，特朗普宣布将进口钢铁和铝及其衍生制品的关税从25%提高至50%，该关税政策自美国东部时间2025年6月4日凌晨00时01分起生效。
消息公布后，印度股市小幅上涨，印度NIFTY指数与印度SENSEX指数均涨约0.3%。
媒体报道称，印度在这份申诉中强调：
"印度认为，该措施在设计和效果上构成GATT 1994第十九条和《保障措施协定》意义内的保障措施，因为其旨在保护美国国内产业免受进口增加的冲击。"
印度还在通报中保留了强硬措辞：
"印度保留其在《建立世界贸易组织协定》及其附件（包括《保障措施协定》）项下的所有权利。"
根据WTO规则，如果磋商开始后30天内未能达成协议，印度可以暂停给予美国的等价优惠待遇。分析称，这实际上为印度设置了一个报复性行动的时间表。
近几周来，印度在于美国的贸易谈判中采取更为强势的姿态。上月13日，印度也曾向世界贸易组织（WTO）提交申诉，计划对部分美国输印商品加征关税，以回应美国对印度钢铝产品征收的长期关税措施。根据申诉文件内容，印度认为，美国对其钢铝征收的关税是一种贸易限制措施，影响印度价值76亿美元的出口，它们将被征19.1亿美元关税。
