当地时间3月18日周二,英伟达CEO黄仁勋在加州圣何塞举行的英伟达AI盛会GTC 2025上发表主题演讲。

黄仁勋说,去年的GTC大会被誉为AI领域的Woodstock音乐节,今年GTC被称为AI行业的美版春晚“超级碗”,这两种称呼的唯一区别是,在“超级碗”,每个人都是赢家。

他首先介绍了AI研发的发展历程,从最初的意识AI(Perception AI),到现在的生成式AI(Generative AI),他预计我们将进入代理式AI(Agentic AI)的时代,接下来将是物理AI(Physical AI)、也就是机器人的时代。

黄仁勋说,现在我们正在了解如何扩展 AI,未来必须关注训练和扩展构建的AI模型。他介绍AI的扩展定律(scaling law)发展演化,从预训练扩展、训练后扩展到测试时间扩展,即“长思维”。

黄仁勋认为去年行业对计算需求判断错误。他说:“AI扩展定律变得更具韧性,而且实际上超级加速(hyper-accelerated)。”

四大美国云服务商今年已够130万Blackwell芯片

黄仁勋表示,现在我们“进行推理所需的计算量比以前大大增加”,而能够进行的数据和人工训练是有限的。未来将由人类编写软件过渡到由 AI 模型运行软件

黄仁勋介绍,AI计算相关的基础设施增长正处于转折点。

他透露,2024年,美国前四大云服务提供商(CSP)、所谓超大规模云服务商(hyperscaler)购买了130万块英伟达的Hopper架构芯片,2025年,又购买了360万Blackwell架构芯片。

黄仁勋预计,2028年,建设数据中心投入的资本支出将超过1万亿美元。

黄仁勋展示了英伟达简化加速平台处理与数据和AI等领域采用的CUDA-X库,称AI加速服务于多种行业各行各业都可应用CUDA-X库,称这只是实现加速计算的库的一小部分。

黄仁勋预测,每家公司未来都将有两个工厂,一是用于生产产品,另一个用于 AI数学。黄仁勋称,AI将进入所有行业。

与通用汽车合作开发自动驾驶汽车 与T-Mobile等公司合作开发用于6G的AI网络

黄仁勋宣布,英伟达将扩大与通用汽车的合作。通用汽车将运用英伟达的技术帮助开发自动驾驶汽车,用英伟达的技术训练AI制造模型。

英伟达推出了专注于汽车安全的AI解决方案,名为英伟达Halos。黄仁勋说:“我相信,我们是世界上第一家对每一行代码都进行安全评估的公司。”

黄仁勋还宣布,英伟达将与思科和T-Mobile等公司合作,研究和开发用于下一代无线网络6G的AI 原生网络。


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